苏伊士运河位于埃及东北部，贯通苏伊士地峡，是欧、亚、非三洲的重要海上通道。1859年始建，1869年竣工并正式通航。

通航后即由法国控制，1882年后由英国控制，1956年埃及宣布将运河收归国有。运河北起塞得港，经提姆萨湖、大苦湖、陶菲克运河注入红海，长162.5公里，连同伸入地中海和红海的河段总长约174公里。1869年河面宽58米，河底宽22米，水深6米，沿途无船闸装置，航运畅通无阻，船只通过运河约需48小时。1955年运河河面展宽至135米，河底宽50米、水深达13米，可通航3万吨货船和4.5万吨油轮，船只通过运河已缩短为14小时。

苏伊士运河的建设是为了缩短欧洲和亚洲之间的贸易路线，使货物能够更快地到达目的地。这条运河的优点是可以避免绕过非洲好望角的艰难航行，大大缩短了航程。

虽然苏伊士运河的历史可以追溯到古代，但现代运河是由法国费尔丁·德·莫尔在19世纪中期建造的。在他的领导下，工人们用手铲运河花了10年时间。当时，运河的建设对埃及经济产生了重大影响，给埃及带来了大量的财富和国际地位。

如今，苏伊士运河仍然是世界上最繁忙的航道之一。每年约有1.7万艘船只通过，包括船只、货船和油轮。这条运河对全球贸易和经济产生了重大影响，是世界经济的重要组成部分。